මාර්ග රෝලර් වාහනය XMR403VO සැහැල්ලු බර රෝලරය
මාර්ග රෝලර් වාහනය XMR403VO කම්පන සහ දෝලනය වන මාර්ග රෝලරය ද්විත්ව ධාවන තනි කම්පන කම්පන සහ දෝලනය වන මාර්ග රෝලරයකි.
කාර් වර්ගය: XMR403VO
සම්පූර්ණ බර: 4160kg
ස්ථිතික රේඛා භාරය: 135/156N/CM
මාන (L × W × H): 2720 × 1532 × 2819mm
රෝඩ් රෝලර් වාහනය XMR403VO සැහැල්ලු රෝලර් ගැන විමසීමක්
විස්තර
නිෂ්පාදන හඳුන්වා දීම
එම මාර්ග රෝලර් වාහනය XMR403VO කම්පන සහ දෝලනය වන මාර්ග රෝලරය ද්විත්ව ධාවන තනි කම්පන කම්පන සහ දෝලනය වන මාර්ග රෝලරයක් වන අතර XMR453VO යනු ද්විත්ව ධාවන ද්විත්ව කම්පන සහ දෝලනය වන මාර්ග රෝලරයකි. කුඩා ඇස්ෆල්ට් සහ සිමෙන්ති ව්යාපෘති සඳහා මතුපිට ස්ථර සහ සීමා කිරීම් මෙන්ම පාදම සහ උප පාදක ස්ථර, වැලි සහ බොරළු ද්රව්ය සහ පාලම් බිම්, විශේෂයෙන් කම්පනය තහනම් ස්ථානවල (ගොඩනැගිලි අසල වැනි) සඳහා සුදුසු වේ. පාලම් බිම් සහ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන ඉදිකිරීම සඳහා මෙන්ම රිය පැදවීමේ මංතීරු, පදික වේදිකා සහ බයිසිකල් මාර්ග අලුත්වැඩියා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම සඳහා කදිම සංයුක්ත යන්ත්රයක්.
ප්රධාන පරාමිතීන්
අයිතමය | ඒකකය | පරාමිතිය |
සම්පූර්ණ බර | kg | 4160 |
මාන | mm | 2720 × 1532 × 2819 |
කම්පන සංඛ්යාතය | HZ | 50 |
උද්වේගකර බලවේගය | kN | 43 |
බලයක් | kw | 36 |
උපරිම ශ්රේණිගත කිරීමේ හැකියාව | % | 29 |
ස්ථිතික රේඛීය භාරය | N/CM | 135/156 |
වැඩ කරන පළල | mm | 1400 |
සටහන්: තාක්ෂණයේ ප්රගතියත් සමඟ මෙම නිෂ්පාදනය අඛණ්ඩව වැඩිදියුණු වේ. ඉහත ලැයිස්තුගත කර ඇති පරාමිතීන් සහ ව්යුහාත්මක ලක්ෂණ අතර වෙනස සැබෑ නිෂ්පාදනයට යටත් වේ.
සාධන ලක්ෂණ
රෝඩ් රෝලර් වාහනයේ XMR403VO සැහැල්ලු රෝලරයේ විශේෂාංග:
1. සංයුක්ත තාක්ෂණයන් දෙක හොඳින් ඒකාබද්ධ වී ඇති අතර සංයුක්ත කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කරන අතරම ඇස්ෆල්ට් මතුපිට ස්ථරයේ සංයුක්ත ගුණාත්මක භාවය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කළ හැකි අමතර ප්රතිලාභ ලබා දෙයි.
2. ඉහළ සංඛ්යාතයක්, ඉහළ වැඩ කාර්යක්ෂමතාවයක් සහ හිතකර සංයුක්ත බලපෑමක් සහිත කම්පන
3. සියලුම රෝද ධාවකය සහ අඛණ්ඩව විචල්ය ගියර් පෙට්ටියක් සහිත නව්ය රිය පැදවීමේ අත්දැකීමක්.
4. යන්ත්රයේ සමස්ත ස්ථායීතාවය අඩු ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්යස්ථානයක් මගින් වැඩි දියුණු කර ඇති අතර එමඟින් පුළුල් දෘෂ්ටි ක්ෂේත්රයක් සඳහා ඉඩ ලබා දේ.
5. පහසු ගමනාගමනය සඳහා පසුපසට නැමෙන ප්රති-රෝල් පෙරළීමේ ව්යුහය
- මුළු අමතර කොටස් මාර්ග රෝලර් වාහනයේ XMR403VO තිබේ.
නිෂ්පාදන රූප
නඩුව නිර්දේශ කරන්න
නිෂ්පාදන ඉක්මන් සංචාලනය | ||||